ランプ・レンズ
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ヘッドランプのトラブルで、怪我の功名的に装着したHIDキットです。

あまり高くないものを、とショップさんにお願いしたら、これになりました。

販売はエンパイヤ自動車との事ですが、HPもサーバーエラーでつながらないので詳細は不明です。

ハロゲンからの乗換だと、本当に明るく感じます。
もうハロゲンには戻れないですね。

ちょっと白すぎるので、雨の日とかちょっと心配です。

ヤフオクにて購入。終了時間直前に白熱バトルしてちょっと値が上がってしまいました。

Ｈ４のハイ，ロー切り替えタイプ。色温度は４６００Ｋです。

かなり明るくなりました。もう元には戻れそうもありません。
でも、切れた事を考えると・・・怖いです。

念願のＨＩＤランプを付けました。
Ｈ４の５０００ケルビン、ドリフティング（テーパースライド）タイプです。
バーナーＳＳ５００、バラストＤＦ０１です。
自動後退セコハン市場で２４９００円で中古品として購入。
定価９４２９０円(バーナー＋バラスト）なのにこの値段。う～ん、ボクって買い物上手。
一部ゴムパッキンが劣化していましたがメーカーに問い合わせたところ
新品を無償で送ってくれたり、装着に関してハイビームにうまく切り替わらなかったことについても
お客様相談室が丁寧に対応してくださり無事に装着できました。
スタンレーさんの対応は素晴らしかったです。
装着の感想は「う～ん、白い！」の一言に尽きます。
※写真下段は左の写真がＨＩＤで右の写真の運転席側が５０００ケルビンのハイワッテージ球、
助手席側がノーマル球という比較です。
写真では白さは分かりにくいと思いますが、光の強さは分かってもらえると思います。

白さ・鋭さ・Ｎｏ．１
白さ３４％ＵＰ（純正バルブに比べて）

３４％アップしているかどうか見た目でははかり知れませんが、確かに白くなりましたね。

色温度は4,500ケルビン。
これを装着するともうハロゲンには戻れません。
取り付けは自分でやりました。
ただ、HID専用のリフレクターではないので光が分散する傾向にあります。
車検はもちろん通りましたけど…。