吸気系
«エアクリーナー»

ご多分に漏れず、僕も取付けてみました。効果の程は今のところ「？？？」です。

８０パイ凡用（シリコンホースは別会社トラスト製）　
踏み込み過ぎると、車内の音楽が吸い込み音にかき消されてしまいました。（笑）
夏場の渋滞でエンジンが止まらない事を祈るばかりです。

アクセルを踏み込んだときのエンジンからの渋い音と背中を押し付ける加速にビックリ。

でも、燃費は覚悟してね。

自動後退のセコハン市場で購入したアウトレット品です。
一般エスクード用です。

Ｇ－ＥＳＣ４型には合わないため純正エアフィルターの枠をアダプターとして改造し、
そこに詰め込みました。

走行フィールは純正とは比べ、非常にエンジンが軽くまわる感じです。
元々サイクロンを入れているので相乗効果もあるのかもしれませんが、
３０００回転くらいから以前よりパワフルになったような気がします。

テンパレチャ・センサの移植は色々と考えましたがスペースの都合でサクションホースに直付けしちゃいました。

レゾネータx2がなくなった分、吸気音がよく聞こえるようになって、アクセルをあおると「ジュボーン」とレーシーな音を奏でてくれます。


（更に詳しいインプレを見る→Mr.ZUICOさんのHP「背伸団栗達」）

純正交換タイプ。