燃料系
«燃費向上パーツ»

マイナスイオンを発生させ、排気の流れをスムーズにすることで燃焼効率を向上させ、パワー・トルクをトータルにアップするそうです。

セールで安かったので、グランドに取り付けたのはなんと3セット（おぃ）
まぁ、燃費こそそんなに変わりませんでしたが、トルクやパワーが若干上がったように思えます。

大きな目的は燃費でしたが、あまり変わらず少しショックでしたが、一つ分の価格の半額で3セット装着できたので、かなりお買い得でした。

ネットで調べる限り比較的評判の良いこの商品。
２ヶ月ほど前に燃料タンクに入れてみました。
２～３ヶ月くらいで徐々に効果が出てくるとのことですが、今のところはリッター５ｋｍ台にはならなくなったくらいです。パワーアップ等の効果についても体感できるものは今のところありません。

前の車につけていたものがおもちゃ箱の中から出てきたので付けました。

取り付け部分が壊れているのでフューエルホースにタイラップで縛っています。

効果の程は前の車と同じくわかりません・・・。

燃料ホースに装着することで燃料をイオン化。燃焼効率を高め、特に中・高域で効果を発揮し、全域でトルクが向上するという優れもの。
私の場合、燃費改善を目的としており、雑誌や実際に装着している方の評価を聞いてこれを装着しました。

これの効果が挙がったのか否かは確かではないが、SEV装着前の直近3ヶ月と翌年の同3ヶ月との平均燃費が「変化がなかった」。
ただ、JVCSもSEV装着直後に取り付けているため、何とも言えないが、
この二つの装着後にグリルガードやルーフラック等重量級パーツが追加されていることを考えると、
それぞれ燃費向上パーツとしてそれなりの効果は挙がっているのではないかと思う。