パーツ装着履歴
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数年前オークションで見かけて以来、欲しいと思いつつ、手を付けてなかった一品。
いや、厳密に言えばその頃地元の量販店に在庫で一年くらい売れずに置いてあったんだけど、お金を握りしめて買いに行ったときには、本当にタイミング悪く売り切れていた。
その時のショックが大きく立ち直るのに一年余り（笑）。
オークションで購入。色は赤、青、黒と三色あり、悩んだ挙句、黒にした。

アクセル、ブレーキペダルは装着していたが、今回フットレスト（一番左）も交換した。
はじめはノーマルのフットレスト（ゴムの部分）の上から締め付けていたが、それでは締め付けが甘くなるので、ゴムの部分を外してステーにネジ穴を開けて装着した。

ナポレックス　LONZAのATペダルセット。
純正のペダルより多少大きいので、慣れてないせいか、足を移す時に引っ掛かることが稀にある。
グランド対応。

内装がモデルチェンジした3型のグランドが出た際に、そのシフトノブを2型に移植することも考えてましたが、適合するか否か不安でしたし、他にお金を注ぎ込むパーツが出来たので、断念してました。
今回も3型のシフトノブのことは頭に浮かびましたが、ナポレックスのほうがデザイン的に好みだったので、こちらにしました。

ちなみに木目の色合いは画像の通り、ハイブリッドノブが少々明るいです。
カーメイト（たぶん）から出ているシフトノブの木目の色合いの方がマッチするのでは？！と思います。
しかし、グランド対応ではなかったです。
カーメイト製で誰か人柱になりませんか？（爆）

いいっ！の一言に尽きる！
ステアリングを交換するだけで車内の雰囲気ががらりと変わる。
最近の新車はエアバックが標準装備されているので、それは犠牲にしないといけないけど、換える価値はあると思います。
やはり純正ステアリングはダークで味気ないと思います。