2006年9月 装着パーツ

5600Ｋ（ケルビン）、ＰＩＡＡのＨＩＤである。
ＰＩＡＡヘッドライト専用35Wバラストセット（HH49）も同時装着。

いや～まさかＨＩＤの故障が訪れるなんて思ってもなかった。
壊れるとライトの色がピンクになってしまった。
壊れて色が変わったのは運転席側だったが、どうせなら両方一気に壊れてほしかったくらいだ（爆）
片目だけじゃ恥ずかしくて仕方がない。
こんなときのためにハロゲンランプを常備していたため、すぐに交換。
しかし、ＨＩＤの見易さに対する恩恵はまともに受けており、気がつくと某オークションでＨＩＤを落札する自分がいた(爆)

そして今回手に入れたのがＰＩＡＡラディウス。
以前のCATZ HID（H4D-D）は4600Ｋだったが、今回は5600Ｋに変えてみた。
4600Ｋと比べると少々見易さは劣るが、見た目は更に真っ白でいい感じだった。

それに今回も自分で取り付けたのだが、ＣＡＴＺよりもＰＩＡＡの方がはるかに、サイズ、配線の取回しがよかった。
おかげでエンジンルームは見た目がすっきり。

2006年2月以降、これといって何も装着しなかった反動がここにきてしまった。
恐るべし、「物欲魂」（爆）