2001年12月 装着パーツ

画像を見てもらっても分かると思いますが、インダッシュモニター（CD付）との組み合わせで使ってます。
このMDデッキは少々型が古くなりましたが、非常に使いやすいです。
今流行りのMDLP機能はついてませんが、3枚チェンジャーです。
このチェンジャーが使いやすいのです。
最近のチェンジャーは一枚が再生中でも他のMDを取り出すことは当たり前になってきてますが、KENWOODはこれだけではありません。
3枚MDが入っていても取り出すことなく、4枚目を挿入、再生できるのです。
例えば3枚のうち1枚が再生中で、4枚目を入れたいときは、再生中のMDはプレイヤーの中の収納場所に収められ、4枚目のMDは再生する部分（レンズ部分)に挿入する仕組み。
よって、4枚目のMDを取り出さない限り4枚目がエンドレスで再生され、他の3枚も取り出せないことになります。
「チェンジャー機能」としては基本的に3枚ですが、取り出すことなく4枚目を入れることができるのがお勧めです。

（2004/1　オーディオ一体型HDDナビに交換）

今ではHDDナビなんかも登場して、DVDは時代遅れになりつつありますが、
まだまだ十分使えます。
しかし地図自体は毎年更新するのがベターだと思います。
私はお金がもったいなくてナビの地図は5年前のものですが…。
KENWOODのナビの性能、機能などはこれといって不満はないです。

（2004/1　オーディオ一体型HDDナビに交換）

タッチパネル！
特徴＆お勧めできる点を一言で言うならばこれしかありません！
ナビはもちろんのこと、オーディオもタッチパネル操作ができます。
ただし、パネル操作したい機器をKENWOODにしなくてはいけませんけど。
私の場合、根っからのKENWOOD好きでオーディオ＆ナビともにKENWOODで揃えてます。
車に限らず、ほとんどのAV機器のリモコン＆本体のボタンは
ひとつのボタンに何種類もの操作ができるようになってると思います。
それを覚えるのは一苦労だと思います。
その点タッチパネルだと一目瞭然、やりたい操作のボタンがすぐ画面上に現れます。
それが運転中だとその恩恵が涙が出てくるほど分かります。（ま、運転中に機器の操作をするのはよくないことですが…。）
それに1DINサイズにモニターとCDプレイヤーがあるので、1DINしかスペースがない人にとってはうれしいと思います。私の場合、もう一方（下側)にMDチェンジャー（MJ919)を入れています。

（2004/1　オーディオ一体型HDDナビに交換）

やはり、ウーファーを取り付けるだけで音響がぜんぜん違ってくる。これは前の車、HILUX?PICKUPの時に取り付けてたものをそのまま移植しました。さすがにHILUX?PICKUPは大きいウーファーを取り付ける場所がないので、このサイズにしました。この時は後部座席のシートの裏を加工して取り付けてました。まだ自分の愛車にウーファーを取り付けてなく、車内スペースを犠牲にしたくない人には、このサイズで十分だと思います。
さてさて、今の愛車グランドエスクードには大きいウーファーを取り付けることのできる、十分すぎるほどのスペースはありますが、やはりせっかくの広さをウーファーで支配してしまうのもどうかと思いまして、そのまま移植しました。画像では分かりづらいかと思いますが、セカンドシートの左側の座席下に取り付けました。画像はサードシートから撮影してます。
正直、上を見れば「きり」がないカーオーディオですが、やはり、ウーファーを取り付けるにあたって必ず直面する問題がスペースだと思います。愛車をオーディオルーム代わりに使ってる方やショーカーとして楽しんでいる方は別として、ほとんどの方は人や物を乗せて移動する手段として使っていると思います。その時に「実用的」、かつ「音響向上」を望んでいるのならば、このようなコンパクトなサイズが妥当だと思います。

個々の好き嫌いや車内のスペースの活用度の違いがあるので、決してコンパクトなウーファーを強く勧めてるわけではないですが、今の愛車にウーファーを取り付けてなければ、このサイズでも「目に見えて」ならず、「耳に聴こえて」効果は現れます。

（2006/10　carrozzeriaパワードサブウーハーに交換）

ステアリングリモコンです。
赤外線によるワイヤレス方式のためハンドルを切った時は作動しにくいですが、運転中の機器の操作をする時に最も安全な方法だと思います。画像のようにハンドルの裏に取り付けます。ブラインドタッチしなくてはならないですが、基本的な操作中心なのでボタンの数も少なく慣れれば、簡単です。

（2004/1　取り外し）

いいっ！の一言に尽きる！
ステアリングを交換するだけで車内の雰囲気ががらりと変わる。
最近の新車はエアバックが標準装備されているので、それは犠牲にしないといけないけど、換える価値はあると思います。
やはり純正ステアリングはダークで味気ないと思います。