メタル積層ガスケットを採用して耐久性及び信頼性を向上させている。

シリンダボア部のプレート3は折り返し部を設けて気密性を向上。

シリンダライナと冷却水路を見直すことにより、バンクオフセット37ｍｍ、ボアピッチ102ｍｍを変更せずに（シリンダブロックを大型化せずに）、シリンダの内径拡大に対応している。

ピストン外径（シリンダ内径）変更に伴い、ピストン頂部容積を増やし、圧縮比を9.5を維持している。
ピストンリングの仕様も変更されている。

インテーク側のカムプロフィールを変更。